
由此,华海财险不得不启动了第三轮增资扩股。2018年4月8日,华海财险在中保协官网发布公告,“2018年3月20日,华海财险召开2018年临时股东大会,会议同意中瑞实业以自有资金按照每股人民币1元的价格向华海财产保险股份有限公司增资18000万股股份”。由此,中瑞实业将接手两家违规股东合计15%的股权,成为第一大股东。
具体来看,因为片仔癀麝香的资源是有限的,片仔癀一年的消费人群供给量大约为16万人,而这其中有一半消费者在东南亚国家。这意味着国内消费者只能满足8万人,超过8万人将供不应求,如果需求端出现80万人,那收入和股价空间将非常可期。东阿阿胶虽然没有片仔癀垄断性那么强,但它也是行业老大,这与东阿产地以及品牌有一定关系。未来20年还很难有企业敢说可以超越它。据我们测算,东阿阿胶的受众是200万人,但其潜在受众远不止200万人,随着未来老龄化社会的来临,不用担心产品出现供大于求的问题。
风口浪尖的MCAS眼下,针对两起空难事件的调查,都无可避免地指向波音为737 MAX设计的防失速系统,正式名称为“机动特性增强系统(MCAS)”。MCAS如何在737 MAX上运行 图自《西雅图时报》据路透社报道,在去年印尼狮航坠机事件中,据信MCAS曾多次迫使机头下坠。埃塞俄比亚官员和一些分析人士也认为,埃航的737 MAX在坠毁前也存在类似行为,尽管调查仍处于早期阶段。
2015年6月,中央第八巡视组进驻中铁总和国家铁路局开展专项巡视工作,太原铁路系统成为违反八项规定精神典型问题的重灾区。除杨绍清外,太原铁路系统政企两个部门四名最高管理人员全部被处分,其中三人被直接免职。2017年,中央第六巡视组第二次巡视中铁总后再次指出,中铁总有领导人员在项目招投标中搞利益输送、以权谋私,铁路建设工程违规转分包、“黑中介”等问题依然存在。
政策持续催化,基建复苏确定性高:1-10月份基建投资(不含电力等)增速环比下滑0.3%,其中10月份基建投资增速为2%,团队判断,由于9月份专项债额度基本发放完毕,10月份尚未提前下放2020年专项债额度,同时减税降费加剧地方财政压力,导致资金面偏紧,因此基建投资增速小幅回落;但近期国常会提出降低部分基础设施项目资本金比例,基础建设领域和其他国家鼓励发展的行业项目可发行权益类金融工具筹措资本金,这无疑降低了基建项目启动的需求资金规模,后续基建投资增速有望加速回暖。截止今年10月份,发改委批复的交通基础设施项目总额在1.13万亿,其中城市轨道交通占比达到49.12%,单下半年以来,批复的几十个基建项目(含18条铁路项目及多个城市的地铁项目),投资额近5000亿元。团队认为,若11-12月份提前下发2020年专项债额度,则一批项目有望集中开工建设,明年开春基建投资确定性回暖。
不过,关于Tremont的架构细节却不得而知,AT猜测是基于10nm工艺打造(此前Atom连用了三代14nm,无缘14nm+/++),同时增强乱序执行能力,从Goldmont的3路提升到4路等。指令集方面倒是大方公开,ISE(扩展指令集)新增CLWB(提高缓存性能)、GFNI (基于SSE)、ENCLV(安全)、Split Lock Detection,这些与Ice Lake(9代酷睿)共享,此外还有专有的CLDEMOTE(性能)和user wait(功耗)。